تثبيت الإطار الخفي
تركيب الإطار المعدني بالارتفاع الصحيح وتثبيته في الجدار بإحكام

العاصمة
تركيب مرحاض معلق في الروضة يبدأ برفع غطاء الأرضية لفحص أنابيب الصرف الموجودة تحت البلاط. نختار موقع الإطار قريبًا من الأنابيب الرأسية ليقل الصرف الأفقي، ثم نثبت الإطار بقوة ونمد الخطوط ونختبر الضغط والتسرب.
بيوت الروضة المحيطة بحديقة الروضة بُنيت في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي بطوب طيني سميك وأرضيات خشبية فوق خرسانة. الحمامات فيها جدران قديمة مثقوبة بأنابيب فخارية قديمة وكثير منها متشظي. نفحص الجدران بعناية بحثًا عن أنابيب الصرف القديمة ولا نحفر الثقوب قرب أي أنبوب. إذا كان الجدار ضعيفًا أو أنابيب قديمة كثيرة نستخدم كتف معدني إضافي تحت الإطار.
تقع الروضة في محافظة العاصمة، وهي منطقة سكنية ناضجة ذات بيوت قديمة وشوارع هادئة وحدائق خضراء.
نختبر جودة الجدار بمطرقة خاصة قبل الحفر لأن الطوب الطيني في الروضة يتفتت إذا تعرض لضغط حفر بسيط.
تركيب الإطار المعدني بالارتفاع الصحيح وتثبيته في الجدار بإحكام
توصيل مخرج الصرف بالميل الصحيح لمنع الرجوع والروائح
توصيل خط التغذية بصمام عزل سهل الوصول خلف لوحة الخدمة
ضبط كمية الطرد وضغط صمام العوامة لتجنب الفقد المستمر للمياه
تعليق جسم المرحاض على الإطار بالبراغي الصحيحة وتركيب المقعد بإحكام
فحص كامل للتسريب قبل إغلاق الجدار ثم مرة أخرى بعد التكسية
كيف نعمل

تخبرنا بما حدث وأين، فنجهز المعدة المناسبة قبل أن نصل.

نصور الخط من الداخل فنعرف نوع الانسداد وموضعه بدقة، دون تخمين.

ضغط ماء عالي أو ماكينة أو سوستة، ولكل حالة طريقتها.

نمرر الكاميرا مرة ثانية فترى الخط نظيفا بعينك قبل أن نغادر.
الطريقة نفسها والمعدات نفسها، ويختلف حجم العمل فقط.




لماذا الأمانة
اسم الشركة هو الشرط الذي نعمل وفقه. المنزل الذي ندخله ليس منزلنا.
لا تأخذ بكلامنا، بل ترى الخط بعينك.
التكسير آخر حل، وليس أول خطوة.
الانسداد لا ينتظر الصباح.
المحافظات الست، ١٣٩ منطقة.
للمباني والمجمعات، صيانة قبل أن تحدث المشكلة.
مطاعم ومكاتب ومجمعات، لا منازل فقط.
أسئلة شائعة
تحتاج أحدا الآن؟ الطوارئ على مدار الساعة.
+٩٦٥ ٩٦٦٨ ٤٩٦٤
يمكن، لكن الأنابيب القديمة تحت البلاط قد تكون في الطريق. نفتح البلاط حول الموقع الجديد ونبحث عن أي أنابيب فخارية. إذا كانت هناك نمد خط صرف جديد من الإطار إليها بأنبوب بلاستيك حديث. تكسير البلاط قد يكون ضروريًا.
الإطارات القديمة عادة لا تكون بحالة جيدة لإعادة الاستخدام بعد عشرين سنة. الوصلات المعدنية تصدأ والأختام البلاستيكية تتشقق. نزيل الإطار القديم كاملًا ونركب إطار جديد بمسامير فولاذية مقاومة للصدأ.
